본문 바로가기

전체 글

 (68)
피뢰침의 원리 여름철에 발생하는 낙뢰사고를 뉴스에서 종종 보셨을 것입니다. 이 낙뢰사고를 대비하기 위한 방안 중 하나가 바로 피뢰침입니다. 피뢰침은 건물이나 건조물을 낙뢰로부터 보호하기 위한 구조입니다. 피뢰침을 설치하여 낙뢰를 유도시키는 것입니다.피뢰침을 설치함으로써 낙뢰를 유도할 수 있지만 낙뢰에 의한 대지 전위 상승이라는 피해도 발생합니다.일반적인 피뢰침이라는 것은 번개를 피하는 것이 아니라, 불러들이는 것으로, 유뢰침(誘雷針) 이라고도 할 수 있습니다. 피뢰침의 원리 피뢰침의 원리는 1749년 미국의 과학자인 벤자민 프랭클린에 의해 자세히 알려졌습니다. 1. 뇌운이 발생하면 구름 상부에 양전하가, 구름 하단에 음전하가 모입니다.구름 속의 물방울과 작은 얼음들이 서로 마찰을 일으키고 전하가 분리되기 때문입니다. ..
리튬 이온 전지의 특징 각종 스마트 기기가 보편화된 요즘, 리튬 이온 전지는 우리 주변에서 많이 사용되고 있습니다. 하지만 어디에 사용되고, 어떤 특징이 있는지 모르는 사람도 많을 것입니다. 가끔 5년이 지난 스마트폰을 여전히 잘 사용하고 있는 사람들이 있습니다. 리튬 이온 전지의 특성에 따라 잘 관리해주면 이렇게 장기간 사용하는 것도 가능합니다. 리튬 이온 전지란? 리튬이온전지란 양극에 리튬금속산화물, 음극에 탄소를 사용하여 전해질을 충전한 구조로 되어 있는 전지입니다. 비슷한 이름에 리튬 전지가 있습니다만, 리튬 이온 전지는 반복해서 충전 및 사용이 가능합니다. 그렇기 때문에 '리튬 이온 2차 전지'라고 불리기도 합니다. 리튬 전지의 경우는 충전을 할 수 없으며, 일회용 전지입니다. 리튬이온 전지는 작지만 에너지 밀도가 높..
페란티 현상이란 페란티 효과란? 페란티 현상은 송배전 선로에서 수전단의 전압이 송전 단 전압보다 높아지는 현상입니다. 일반 송배전 선로에서 전압 강하 즉, 송전 단 전압보다 수전단의 전압이 더 낮아지는 것이 정상입니다. 그러나 페란티 효과는 장거리 송전선 케이블과 같은 긴 계통과 같은 경우에 전선로에 따라 수전받는 쪽에 전압이 송전단 전압보다 더 커질 수 있습니다. 참고로, 페란티 효과의 유래는 이 현상의 발견자인 영국의 전기 기술자 세바스찬 페란티의 이름을 따서 명명되었습니다. 페란티 효과의 원리 송전 단 전압 Es[V], 수전단 전압을 Er[V], 선로 저항 R[Ω], 선로의 리액턴스 X[Ω], 부하에 흐르는 전류를 I[A] 부의 역률 cosθ이라고 칭합니다. 그러면 이때, 전압 강하 값은 다음의 식으로 산출 할 수..

티스토리툴바